LES AEROPLANES VOISIN

En 1908 Voisin et en Amérique les Wright étaient les seuls à construire des machines qui volaient réellement. En 1910 Voisin était encore au même niveau que Blériot, REP, Saulnier, et même plutôt au dessus.

Fourvoyé ensuite dans l’aventure du Canard et dépassé par Blériot, Farman, Breguet, il rebondit avec le Type L qui, avec ses dérivés, sera construit en grandes quantités du début jusqu’à la fin de la Grande Guerre.

Mais les multiples prototypes que lui inspire son imagination, et qui se situent en marge, ne rencontrent pas le succès et Gabriel Voisin abandonne dès 1919 l’aviation pour se consacrer principalement à l’automobile. Et accessoirement on peut mentionner les maisons préfabriquées, les hangars gonflables, les vélos motorisés, les blindés…, mais son cœur est resté attaché à l’aviation pour laquelle jusqu’à sa mort, il dessine quelques projets plus ou moins utopiques.

Sur 176 pages, avec plus de 450 photos et d'une centaine de plans 3 vue et schémas.