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Par un communiqué de presse du 23 juin 1978, dont le titre est ?Visa, Voiture sans frontière?, Citroën officialise ce que la presse spécialisée a peu à peu révélé depuis quelques mois. La marque annonce la commercialisation au prochain Salon de l?automobile de Paris, qui se tiendra Porte de Versailles, d?un nouveau modèle qui se situera dans la gamme entre les 2 CV Dyane LN et les GS.
Référence 1F_3952
Date de disponibilité:
EAN13 | 9782726889107 |
Editeur | ETAI Editions |
Langue | Français |
Auteur(s) | Gilles Colboc |
Date de parution | 02/10/2010 |
Année de parution | 2010 |
Collection | De Mon Pere |
Le communiqué précise que par la place que ce nouveau modèle devra occuper sur le marché automobile, il s'agit d'un véhicule de grande diffusion, dont le nom exprime bien la vocation internationale.
La Citroën Visa apparaît donc en 1978 au terme d'une longue gestation troublée par la reprise de la marque par Peugeot. Après un début de carrière difficile en raison d'un style qui ne fait pas l'unanimité, le restyling bienfaisant de l'équipe d'Yves Dubernard permet à la nouvelle Visa de faire sa place sur le marché.
La Visa sera soutenue par de nombreuses Séries Spéciales tant en France qu'à l'étranger et par des campagnes de publicité agressives. Sous l'impulsion de Guy Verrier elle sera le support du retour de Citroën à la compétition automobile internationale.
Avec La Citroën Visa de mon père retrouvez les secrets de sa naissance, son évolution année après année et sa carrière sportive.
Gilles Colboc, collectionneur et auteur de nombreux articles sur l'histoire automobile a déjà publié chez ETAI ?' La Renault 15 et 17 de mon père'' et ?'Les Citroën du monde''avec Jean François RUCHAUD.
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