IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO GIAPPONESI ANNI 80

Nella storia della moto gli anni ‘80 sono caratterizzati dal dominio incontrastato dei modelli giapponesi. Il progresso del Sol Levante è impressionante: fino alla fine degli anni ‘60 la produzione è rivolta solo a modelli utilitari. Poi, negli anni ‘70, la svolta con la rivoluzione delle fascinose maxi-moto: esemplari dotati di motori eccezionali ma a volte abbinati a telai inadeguati. Con gli anni ‘80 il successo è completo: motori e telai sono al top mondiale, le prestazioni sono inavvicinabili. Le moto giapponesi di questi anni si impongono sul mercato, diventano il nuovo punto di riferimento e mettono in crisi tutti gli altri costruttori. Gli schemi tecnici vedono il diffondersi del monoammortizzatore posteriore e della carenatura completa, le moto assomigliano sempre di più a modelli da competizione con la targa e le luci. Le novità proposte ai Saloni della Moto sono ogni anno ricchissime di innovazioni tecnologiche: qualcuna è di grande interesse, altre (come il turbo) passano con la rapidità di una moda. E l'interesse degli appassionati rimane sempre ai massimi livelli.

LE 10 GIAPPONESI CHE HANNO FATTO GLI ANNI '80:

Honda VFR 750 F

Honda VFR 750 R (RC 30)

Kawasaki GPz 900 R

Suzuki GSX 750 R

Suzuki RG 500 Gamma

Yamaha 1200 V-Max

Yamaha FJ 1100

Yamaha FZ 750

Yamaha FZR 1000

Yamaha RD 500 LC