FRANCORCHAMPS 100 ANS DE MOTOS

Avec une première course organisée en 1921, Francorchamps est fort d'une longue histoire. Il est le doyen des circuits européens. Tracé dans un écrin de verdure, tout à l'est de la Belgique, il est proche de l'Allemagne. Il en a souffert mais a aussi profité du traité de Versailles pour qu'une partie des routes qui composent le "triangle des Francorchamps" passe d'Allemagne en Belgique. En suivant les voies publiques initiales, jusqu'en 1919, au niveau du ruisseau connu sous le nom d'Eau Rouge, on entrait en Allemagne. On en ressortait quelques kilomètres plus loin, dans la fameuse descente de Masta, pour y réintégrer le royaume de Belgique. 

C'est parce que cette frontière a été déplacée et que ces routes sont devenues belges qu'on a pu être établi un tracé qui, au fil des années, des succès, des déboires et des anecdotes allait devenir le célèbre circuit de Spa-Francorchamps, celui que l'on désigne souvent sous l'appellation du plus beau circuit du monde ! 

"Francorchamps 100 ans de moto", c'est l'histoire du circuit et de ses organisations vu sous l'angle de la moto. La première course qui y fut organisée il y a un siècle était "Le Grand Prix de Belgique des motos" y est racontée. On y traite aussi de la période actuelle ainsi que du futur où la moto aura un bel avenir.. 

Pierre Capart, qui a rédigé les textes est un connaisseur. Jeune passionné, c'est en spectateur anonyme qu'il vécut son premier G.P. de Belgique à Francorchamps en 1962. Il allait avoir 17 ans. A partir de 1967, c'est en tant que journaliste moto qu'il assista à tous les Grand Prix de Belgique disputé dans les Ardennes, et ce jusqu'au dernier, organisé en 1990. 

"Francorchamps 100 ans de moto" a donc été écrit avec passion, dans l'esprit de la moto, sans fioriture, sans esbroufe, avec la volonté de mettre les photos en avant et de donner au lecteur la chaire de poule. Tous ceux qui aiment la moto apprécieront.