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SIMCA, créée en 1934, construit des automobiles en France et commence à importer des tracteurs Fiat et Steyr jusqu’aux années 1960. En 1953, SIMCA achète la firme MAP pour servir de base à la constitution de la Société de mécanique de la Seine (SOMECA), destinée à produire les premiers tracteurs SIMCA et les pièces pour les derniers tracteurs MAP. ...
Référence 12_0136
Date de disponibilité:
EAN13 | 9782726887561 |
Editeur | ETAI - Sophia Editions |
Langue | Français |
Auteur(s) | Pierre Bouillé et Bernard Gibert |
Date de parution | Octobre 2007 |
Nombre de pages | 207 |
Format | 24 x 32 |
Couverture | Rigide - relié |
Photos | env 300 photos |
SIMCA, créée en 1934, construit des automobiles en France et commence à importer des tracteurs Fiat et Steyr jusqu’aux années 1960. En 1953, SIMCA achète la firme MAP pour servir de base à la constitution de la Société de mécanique de la Seine (SOMECA), destinée à produire les premiers tracteurs SIMCA et les pièces pour les derniers tracteurs MAP.
Le premier SOMECA, le DA 50, développait 37 ch à 1 500 tr/min. Les modèles suivants, le 40 et le 55 furent rapidement complétés par le 615 et le 715. En 1960, plus de 40 000 unités SOMECA sur base Fiat furent produits. Aujourd’hui, FIAT est actionnaire majoritaire de SOMECA et fait partie du groupe NEW HOLLAND. Tous les agriculteurs connaissent ou ont utilisé des tracteurs SOMECA. D’autres en ont rêvé ou les ont décriés. Ils démarraient toujours au quart de tour et produisaient un bruit puissant caractéristique. Il y avait les inconditionnels et ceux qui disaient qu’ils faisaient tellement de bruit dans la cabine que les patrons ne les conduisaient jamais… Toujours est-il que Someca ne laissait pas indifférent. Encore aujourd’hui, nos petites routes de campagne sont sillonnées par ces tracteurs orange très recherchés. Anniversaire en 2007 du SOM 40 !
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